Rien ne destinait Olivier de Stefano, régleur chez Bosch dans les années 80, à devenir une figure incontournable de la restauration automobile. Et pourtant, derrière cette trajectoire bien huilée se cache un homme d’affaires méthodique, passionné par les voitures de prestige, devenu expert télévisé et entrepreneur à succès. Sa notoriété croissante pousse à une question : quelle est réellement la fortune d’Olivier de Stefano ?
| Thème | Informations Clés |
|---|---|
| Profil | Olivier de Stefano : entrepreneur, restaurateur de véhicules de collection, expert TV Patrimoine : non divulgué mais issu de la réussite entrepreneuriale |
| Débuts professionnels | Bosch (1979–1983) : formation technique rigoureuse en mécanique |
| Ascension dans le haut de gamme | Charles Pozzi Automobiles (1984–1994) : expertise Ferrari, Maserati, BMW |
| Direction & Transition | 1995 : dirige la Carrosserie Lecoq, se spécialise dans la restauration haut de gamme |
| ODS Automobiles | Fondée en 2002 – Restauration véhicules années 80 CA 2022 : 2,4 M€ / Bénéfice : 210 000 € |
| Carrosserie Moderne de Boissy | CA 2023 : 3,19 M€ / Bénéfice : 331 880 € / Profit : 10,39% Trésorerie : 350 660 € |
| Autres sociétés | M.D.S Automobiles / OSDS Invest (finances) / Maxmatant (immobilier) |
| Activités TV | Depuis 2016 : Expert dans « Vintage Mecanic » sur RMC Découverte |
| Transmission | Formateur de jeunes via CNVA et Garac |
| Passion & Présence | Présent sur Instagram (@ods_carrosserie), exposant à Rétromobile 2024 |
| Activités 2025 | Impliqué dans 4 entreprises : auto, finance, immobilier OSDS Invest : capital 8 000 € / aucun salarié |
| Faits marquants | Passage technicien → chef d’entreprise Diversification business auto, télé, finance, immobilier Réputation forte en restauration haut de gamme |
Olivier de Stefano : fortune et origines de sa réussite
03StarsUn patrimoine né d’une passion
Olivier de Stefano n’est pas un héritier. Sa fortune repose sur une progression entrepreneuriale maîtrisée et une spécialisation de niche : la restauration de voitures anciennes haut de gamme. Aucune estimation officielle de sa richesse n’existe, mais une lecture attentive de ses entreprises permet de dégager des informations intéressantes.
La rentabilité de ses sociétés, en particulier Carrosserie Moderne de Boissy et ODS Automobiles, offre des indicateurs fiables sur sa santé financière. Ces activités génèrent chaque année plusieurs centaines de milliers d’euros de bénéfices. En 2023, Carrosserie Moderne de Boissy a dépassé les 331 000 € de bénéfices nets avec une trésorerie de 350 660 €. Des performances qui confirment une gestion efficace et une stratégie stable.
Une diversification stratégique
Olivier de Stefano injecte ses revenus dans des domaines complémentaires : réparation automobile, immobilier, et investissements financiers. Sa société OSDS Invest, par exemple, joue un rôle autour de la gestion de capitaux industriels, bien qu’aucun salarié n’y soit rattaché pour le moment.
En parallèle, il est impliqué dans Maxmatant, une société spécialisée dans la location immobilière. Ce panel d’activités contribue à renforcer une fortune diversifiée, moins dépendante d’un seul secteur.
Une trajectoire professionnelle construite sur 40 ans
05NewsDe la technique au prestige
Dès 1979, Olivier de Stefano entame sa carrière en tant que régleur chez Bosch. Le passage par Charles Pozzi Automobiles entre 1984 et 1994 lui offre une spécialisation rare : la mécanique de luxe, notamment sur Ferrari, Maserati et BMW. Cette décennie forge son expertise autour de standards exigeants.
Il prend ensuite la direction de la Carrosserie Lecoq, maison historique de la restauration automobile française, et restructure son business autour des voitures anciennes de grand standing. Cette étape marque le début de sa notoriété dans les cercles spécialisés.
ODS Automobiles, le projet fondateur
En 2002, c’est la bascule. Olivier crée ODS Automobiles en transformant une ancienne concession Volkswagen en atelier de restauration automobile. Il se spécialise principalement dans les véhicules des années 1980, une niche à haute valeur ajoutée.
Voici un aperçu de ses principales entreprises :
| Entreprise | Activité | Chiffre d’affaires (2023) | Bénéfice net |
|---|---|---|---|
| ODS Automobiles | Restauration de véhicules anciens | 2.4 M€ (2022) | 210 000 € |
| Carrosserie Moderne de Boissy | Réparation véhicules légers | 3.19 M€ | 331 880 € |
| Maxmatant | Immobilier locatif | Non communiqué | Non communiqué |
04ÉmissionsUne présence médiatique et professionnelle qui valorise son image
Intervenant dans « Vintage Mecanic »
Depuis 2016, Olivier intervient régulièrement dans l’émission Vintage Mecanic sur RMC Découverte. En tant qu’expert technique, il y décortique étapes de restauration, enjeux mécaniques, et subtilités liées aux modèles rares. Ce rôle renforce sa crédibilité et alimente indirectement la notoriété de ses entreprises.
« Olivier de Stefano apporte une expertise de terrain précieuse. Son œil d’artisan et son exigence font mouche à chaque épisode. »
— Production de Vintage Mecanic
Actif sur les réseaux et dans les salons
Son compte Instagram @ods_carrosserie fait le lien entre passionnés et professionnels. Il y partage les restaurations en cours, collabore avec des écoles de formation et participe à des événements comme Rétromobile.
Un homme aux multiples casquettes
Formation et transmission
Olivier de Stefano encadre régulièrement des jeunes en alternance, en partenariat avec le CNVA ou le Garac. L’objectif est clair : transmettre un savoir-faire rare et précis. Il mise avant tout sur une mécanique de précision, une carrosserie méthodique, et une culture de l’excellence artisanale.
Activités financières et immobilières en soutien
Via OSDS Invest et Maxmatant, Olivier configure une sécurisation patrimoniale. Le capital d’OSDS Invest reste modeste (8 000 €), mais le montage montre une stratégie long terme, appuyée sur de potentielles prises de parts dans ses autres structures.
Maxmatant, axée sur la location de terrains et propriétés, traduit une volonté d’élargir la répartition des revenus au-delà du secteur automobile. Cette stratégie donne plus de stabilité à son patrimoine global, renforçant la solidité de la fortune d’Olivier de Stefano.
« La patience de la restauration, c’est aussi celle de l’investissement. Je préfère faire bien, plutôt que vite. »
— Olivier de Stefano, lors d’un salon automobile à Paris
